乗客は少なめ。この日の乗り心地と最高速度は、、
料金はEconomy（普通席）で50元だったと思います。日本の映画代より安かった気がするので帰りの空港行きで乗ってみました。
止まっている時のアイドリング音というか独特でウォーンウォーンとハッキリ唸るのがSF映画みたいで良かったです。（機能に全く関係ない感想だけど）
動画は【音声無し】です。
今後も安全重視で運行して欲しい
Shanghai Maglev Train 2018
この時の最高速度は300キロちょっと超えたくらい。
最初は400キロ以上出していたそうだけど今でも十分早いです。
空港から地下鉄で移動するとしばらくは地上も走るのですが風景は退屈です。
リニアの区間は比較的短いのですが、気分的には良いかなと思います。
上海の地下鉄が地元の福岡市地下鉄みたいな似た雰囲気であまり海外に来た気がしないのです（笑）
人によっては安全性が心配で敬遠するようですが、乗客も無理しない運行が安心です。
揺れは当然大したことないが、1箇所だけ線路のポイント切り替えを激しくしたみたいな大き目の音とガコンと打撃するような衝撃がありました。
